Programas de Pasajero Frecuente, Bancos y Comercios Asociados.

Se pueden encontrar varias notas acerca de esta temática pero me tomé el tiempo de indagar para compartir información actualizada.

Como muchos saben, algunas Aerolíneas cuentan con su Programa de Pasajero o Viajero Frecuente, mediante el cual es posible acumular kilómetros o millas que luego se pueden canjear por pasajes aéreos e incluso productos dependiendo del programa. No solamente se acumulan kilómetros/millas volando, sino que se pueden acumular a través de comercios asociados o consumos con ciertas tarjetas de crédito.  

A su vez, existen Alianzas Aéreas compuestas por diferentes aerolíneas. Por ejemplo: One World, Skyteam o Star Alliance. 

¿Qué Aerolíneas componen cada Alianza?

Miembros afiliados de One World:

Sitio Oficial de One World

• Airberlin. 
• American Airlines. 
• British Airways. 
• Cathay Pacific.
• Finnair.
• Iberia.
• Japan Airlines.
• LATAM Airlines.
• Qatar Airways.
• Malaysia Airlines.
• Qantas.
• SriLankan Airlines.
• Royal Jordanian.
• S7 Airlines.

Miembros afiliados de Skyteam:

Sitio Oficial de Skyteam

• Aeroflot.
• Aerolíneas Argentinas.
• AeroMexico.
• Air Europa.
• Air France.
• Alitalia.
• China Eastern.
• China Southern.
• Czech Airlines.
• Delta.
• Garuda Indonesia.
• Kenya Airways.
• KLM.
• Korean Air.
• Middle East Airlines.
• Saudia.
• Tarom Romanian Air Transport.
• Vietnam Airlines.
• Xiamen Air.

Miembros afiliados de Star Alliance:

Sitio Oficial de Star Alliance

• Adria Airways.
• Aegean Airlines.
• Air Canada.
• Air China.
• Air India.
• Air New Zealand.
• ANA.
• Asiana Airlines.
• Austrian Airlines.
• Brussels Airlines.
• Copa Airlines.
• Croatia Airlines.
• Egyptair.
• Ethiopian.
• EVA Air.
• LOT Polish Airlines.
• Lufthansa.
• Scandinavian Airlines.
• Shenzhen Airlines.
• Singapore Ailines.
• South African Airways.
• SWISS.
• TAP Portugal.
• Thai.
• Turkish Airlines.
• United Airlines.

Si bien casi todas las Aerolíneas mencionadas anteriormente poseen su propio programa de Pasajero Frecuente, existen muchos casos en los que se pueden acumular kilómetros o millas en un determinado programa, incluso viajando por diferentes líneas aéreas - Siempre y cuando pertenezcan a la misma alianza. Un ejemplo de esto sería estar suscripto al programa LATAM Pass y volar por Iberia: Ambas aerolíneas son miembras de oneworld.

De ahora en más voy a enfocarme en aquellas aerolíneas que vuelan desde/hacia Buenos Aires:

• Aerolíneas Argentinas
• AeroMéxico
• Air Canada
• Air Europa
• Air France
• Air New Zealand
• Alitalia
• American Airlines
• Austral
• Avianca
• Azul Linhas Aereas
• Boliviana de Aviación
• British Airways
• Copa Airlines
• Cubana De Aviación
• Delta
• Emirates
• GOL
• Iberia
• KLM.
• LATAM Airlines
• Lufthansa
• Qatar Airways
• SKY Airline
• Turkish Airlines
• United Airlines

Los programas que son comúnmente utilizados por los Argentinos son AerolíneasPlus, LATAM Pass y en algunos casos AAdvantage. Vamos a hablar de ellos por orden alfabético.

AAdvantage es el Programa de Viajero Frecuente de American Airlines, y al igual que con LATAM Pass, se pueden acumular millas gracias a los vuelos operados por cualquier aerolínea miembro de oneworld.

La inscripción al programa es gratuita y puede realizarse a través del sitio oficial de la aerolínea, o haciendo clic en este enlace.

Se pueden acumular millas con vuelos, estadías de hotel, alquileres de auto y a través de consumos con tarjetas de crédito participantes del programa. 

¿Qué tarjetas participan del programa AAdvantage?

En Argentina, las tarjetas de crédito VISA y American Express del Banco Santander Rio acumulan millas AAdvantage de American Airlines, como así también las facturas o servicios que estén adheridos al débito automático. 

Se obtiene 1 (una) milla del programa por cada dolar o su equivalente en pesos - sin tope. 

Para obtener más información acerca de que compañías participan en el programa de American Airlines les recomiendo hacer clic acá.

Por otro lado, se pueden acumular millas del programa AerolíneasPlus volando con Aerolíneas Argentinas, Austral, AeroMéxico, Air Europa, Air France, Alitalia, Delta, KLM y cualquier otra aerolínea que pertenezca a la Alianza Skyteam. También se pueden sumar millas consumiendo con Tarjetas de Crédito y comercios asociados al programa. (Se puede obtener más información acerca de las empresas asociadas en este sitio)

¿Qué tarjetas estás asociadas al programa AerolíneasPlus?

Se acreditará 1 (una) milla por cada dolar (o su equivalente en pesos) consumido con tarjetas de crédito American Express, como así también aquellas emitidas por los Bancos Credicoop, Hipotecario, Macro, La Nación y Banco Provincia.

Dicha información puede corroborarse haciendo clic en este enlace.

Como su nombre lo sugiere LATAM PASS es el Programa de acumulación de Kilómetros de la Aerolínea LATAM, mediante el cual se pueden acumular kilómetros con cualquier vuelo operado por American Airlines, British Airways, Iberia, LATAM Group, Qatar Airways y/o cualquier otra aerolínea perteneciente a la Alianza oneworld. 

NOTA: La inscripción al programa es gratuita y puede realizarse a través del sitio oficial de LATAM. (O haciendo clic en este enlace)

Además de acumular kilómetros volando, es posible sumar aún más puntos en los viajes, utilizando tarjetas del Banco BBVA Francés y también a través de comercios asociados.

Existen Hoteles en la República Argentina y en Uruguay que se encuentran asociados al programa LATAM PASS, y por consecuencia permiten acumular 7 kilómetros del programa por cada dolar gastado (o su equivalente en Pesos Argentinos). También se pueden ganar kilómetros reservando hoteles a través de Rocketmiles, PointsHound, Kaligo y Booking.

Se puede obtener más información haciendo clic en este enlace.

Otra forma simple de obtener kilómetros es alquilando/arrendando autos con Hertz. (En Chile se acumulan 1,5 KMS. LATAM Pass por dolar gastado y en el extranjero se pueden obtener desde 400 KMS. - dependiendo del servicio contratado)

Las tarjetas BBVA Francés LATAM Pass, dependiendo la categoría, permite acumular 1,61 kilómetros por cada 1 US$ (o equivalente en pesos) + 25/40% adicional si se trata de la categoría Premier o Premium World. Además se pueden obtener 10.000 kilómetros al solicitar una tarjeta BBVA Francés LATAM Pass a través del sitio web oficial de LATAM. 

Al pagar con tarjetas de crédito VISA del BBVA en los restaurantes adheridos se quintuplican los kilómetros. Más información acá. 

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A su vez, ciertos bancos cuentan con su propio programa de puntos que pueden canjearse por millas para viajar. A continuación detallo aquellos Bancos:

• Banco Ciudad - Programa "A Volar".
• Banco Patagónia - Programa Smile Miles.
• Banco HSBC - Programa HSBC Rewards.
• Banco ICBC - Programa ICBC Club. 
• Banco Comafi - Programa Comafi Suma.  
• Banco Itaú - Programa Volar.
• Banco Supervielle - Programa Acris. 

Las bases y condiciones de cada programa pueden encontrarse en sus respectivos sitios oficiales.

¿Acumulación de Kilómetros LATAM PASS Volando con Lufthansa?

ACTUALIZADO 17/05/2017

Al consultar el estado de mi solicitud de acumulación solamente aparecían registrados los vuelos de Iberia. Los de Lufthansa habían desaparecido. 

Me puse en contacto con un representante de LATAM a través del Messenger de Facebook y me comentó que Lufthansa no forma parte de las aerolíneas asociadas para la acumulación de Kilómetros. 

"Puedes conocer mayor detalle en el siguiente enlace: Aerolíneas One World"

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Como todo lo bueno en algún punto se termina, luego de recorrer Europa por cielo, mar y tierra, llegó la hora de volver a casa.

Hace un momento, desde el mismo escritorio del cual estoy escribiendo esta nota, accedí a mi cuenta de LATAM PASS para agregar los trayectos que hice con Qatar Airways e Iberia, ya que ambas Aerolíneas al pertenecer a la Alianza One World acumulan kilómetros en el programa de viajero frecuente mencionado anteriormente.

Al hacer clic sobre el botón "Solicita tus kilómetros pendientes" fui redirigido a la siguiente página:

Página de acumulación de kilómetros LATAM PASS

No noté nada fuera de lo normal hasta que desplegué el menú para seleccionar la aerolínea, presioné la letra "L" en el teclado (accidentalmente ya que ni-siquiera había viajado por LATAM Airlines) y el casillero se auto-rellenó de la siguiente manera:

Lo curioso es que desplegando el menú, no se puede ni ver ni seleccionar la opción LH - LUFTHANSA.

Agregué los vuelos operados por Qatar Airways, Iberia y también agregué todos los vuelos de Lufthansa. Finalmente envié la solicitud de acumulación de kilómetros.

Recibí el siguiente correo electrónico al instante. Notese que el único tramo cuyo estado figura como "En proceso" corresponde al vuelo operado por Iberia. No puedo afirmar ni tampoco decir con certeza que los Kilómetros correspondientes a los vuelos de Lufthansa aparecerán reflejados en mi cuenta de viajero frecuente.

Sin perder las esperanzas, aguardaré 30 días para ver en que concluye la solicitud.

"Cargaremos los KMS. LATAM Pass o puntos Multiplus en tu cuenta de pasajero frecuente luego de validar tu información y dentro de 4 días si tu vuelo es operado por LATAM Airlines Group y 7 días si tu vuelo es operado por LATAM Airlines Brasil. En el caso de vuelos con otras aerolíneas el plazo es de 30 días."

Otro dato curioso es que LATAM comenzó a comercializar algunos vuelos operados por Lufthansa (Ver la imagen debajo de este párrafo). Esto puede verificarse, por ejemplo, al realizar una búsqueda cuyo destino final corresponda a una ciudad de Alemania. (Excluyendo Frankfurt, que es uno de los destinos a los cuales LATAM vuela)

Vuelos operados por Lufthansa y comercializados por LATAM Airlines.

En cuanto tenga alguna novedad con respecto a esta nota, la actualizaré. 

Reporte de vuelo: Ezeiza - São Paulo. Qatar Airways 774.

Como he mencionado en la publicación anterior, necesitábamos llegar a São Paulo de la manera más barata posible. Para ello optamos por el Vuelo 774 de Qatar Airways, que realiza el tramo Ezeiza-Sao Paulo antes de continuar hacia su destino final que es Doha, Qatar. 

Mientras que nuestra aerolínea de bandera y su competencia pretendían cobrar $9000 por solamente el trayecto de ida hacia la ciudad brasileña, la aerolínea Qatar Airways ofrecía el mismo trayecto por tan solo $262 USD o $3900 pesos argentinos en su momento.

20 de Marzo de 2017, partimos con rumbo al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (EZE) para llegar a eso de las 20 hs aproximadamente, pasar por los controles de seguridad y pasaportes, y de paso dar una vuelta por el Aeropuerto.

Terminal A - Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza)

A las 20:36, hora en la cual se sacó la foto anterior, ya nos habíamos presentado en los mostradores de Qatar y nos dirigíamos al pre-embarque, anteriormente pasando por el escáner de seguridad y por el control de pasaportes / migraciones.

Las ultimas veces que había estado en Ezeiza, el Vuelo 774 había estado programado para salir de las puertas 1-5 que se encuentran en la parte antigua de la terminal. Pero el día en que viajé yo la puerta programada era la 14. 

Pre-embarque.

Luminarias en el pre-embarque.

Nuestro avión (Boeing 777-300ER - Matrícula A7-BEI ; Entregado a Qatar en 2016)

Boarding Pass / Tarjeta de Embarque

Imprimí la tarjeta de embarque en mi casa porque no me gusta salir sin ella, pero en caso de no contar con ella en el mostrador de la aerolínea te la imprimen. También se puede abordar con la tarjeta de embarque móvil desde la aplicación de Qatar Airways o Apple Wallet para aquellos que tengan un dispositivo iOS.


Aproximadamente a las 22:00 hs (tal y cual está detallado en la tarjeta de embarque) comenzó el proceso de abordaje, comenzando con aquellos pasajeros de Zona 1. Nosotros abordamos últimos siendo Zona 4, ya que habíamos elegido los asientos de la fila 11 que se encuentran en la parte delantera del avión. 

Vista desde el asiento 11A.

In-Flight Entertainment

El sistema de entretenimiento era muy bueno. Las pantallas de cada asiento eran incluso más grandes que en cualquier aerolínea en la que haya viajado antes. Tenía muchas películas y series modernas.

A las 23:15 las puertas de la aeronave ya se encontraban cerradas y comenzó el Push Back. Cinco minutos más tarde ya nos encontrábamos en punto de espera y condiciones de Pista 11, esperando a que un avión de LATAM Airlines despegara.

23:30 ya nos encontrábamos en el aire y en ascenso. 

Vista de la Ciudad de Buenos Aires durante el ascenso. 

Una hora más tarde comenzó el servicio de comida (incluido), lo que a mi parecer marca la diferencia entre las demás aerolíneas que realizar vuelos regulares a Sao Paulo y solo tienen servicio de snack. La atención y la disposición de la tripulación también marcan una diferencia. 

Cena (El plato caliente puede verse en el video al final de post)

El servicio de comida incluía el típico pan al cual se le puede untar manteca o queso, la ensalada (picante pero deliciosa), arroz con pollo en la bandeja de comida caliente y una especie de tiramisú de chocolate de postre. El pote que se encuentra a la izquierda de la comida era agua. La presentación es muy buena. 

Presentación de los cubiertos y servilletas.

Tres cuartos de hora luego de la cena comenzó el descenso. Aterrizamos veinte minutos antes del horario programado por la aerolínea. Nos trasladamos a un hotel en la zona para descansar y continuar con nuestro viaje hacia Europa al día siguiente.

https://www.youtube.com/watch?v=WBtSsTgp0xQ&t=76s

Volé barato a Europa: te cuento como lo hice y como estuvo.

Luego de haber visitado el Viejo Continente en Marzo de 2016 y habiendo quedado encantados, decidimos regresar y conocer nuevos lugares. Para ello tendríamos que conseguir pasajes aéreos baratos con anticipación para poder llegar a la fecha de partida sin tener cosas pendientes por pagar. 

Los precios de los aéreos regulares, es decir, destinos como Madrid, Barcelona o Londres rondaban por encima de los $15.000 Pesos Argentinos o $1000 USD en su momento. 

Existe una página web llamada Turismo City, que es más bien un buscador de vuelos. También cuenta con página en Facebook y una Aplicación Móvil para recibir notificaciones cada vez que se consiguen vuelos por precios inferiores a los normales. Ya me encontraba suscripto y tenía las notificaciones activas por lo que en varias ocasiones había encontrado vuelos baratos hacia Europa, pero saliendo desde Foz de Iguazú o Sao Paulo (Y la vuelta hacia Buenos Aires). 

En un principio no nos animábamos a comprar esos pasajes dado que, por un lado, saliendo de Foz de Iguazú, primero habría que llegar hasta Puerto Iguazú (del lado Argentino), volando por LATAM o Aerolíneas Argentinas y luego realizar cambio de Aeropuerto, ya sea en colectivo o transfer y también deberíamos realizar migraciones. Todo este asunto nos generaba cierta inseguridad. Por otro lado, si optábamos por la opción de salir desde Sao Paulo, las alternativas para llegar a dicho destino desde Buenos Aires eran demasiado caras, incluso aún más tratándose de un pasaje de "Solo Ida". 

Un día, navegando por Internet me llegó una notificación detallando que se habían encontrado Vuelos Baratos para viajar a Europa, saliendo desde Sao Paulo. Busqué las fechas que me interesaban en Turismo City encontré vuelos operados por Lufthansa realizando el siguiente trayecto:

Partida: 21 de Marzo de 2017 → Sao Paulo (GRU) - Frankfurt (FRA) - Edimburgo (EDI). (Haciendo Clic en este enlace podes ver mi reporte sobre este vuelo) 

Regreso: 12 de Abril de 2017 → Madrid (MAD) - Frankfurt (FRA) - Buenos Aires (EZE).

Recibo de Expedia

El precio final de todos esos vuelos era de $7000 pesos argentinos. Dichos pasajes podían ser adquirido a través de diferentes agencias pero me limité a echar un ojo a aquellas que ya conocía como Despegar.com, pero la misma los vendía por un precio superior al que estaba dispuesto a pagar. 

Accedí a la página americana de Expedia (www.expedia.com), que a diferencia de la versión argentina se pueden buscar y comprar vuelos tanto nacionales como internacionales, y encontré los vuelos que mencione anteriormente por el precio que me había interesado. Ahora el problema era averiguar como podía llegar a Sao Paulo. En los sitios de Aerolíneas Argentinas y LATAM Airlines, los precios a dicho destino -Solo Ida- rondaban los $9000 pesos argentinos, lo cual considero una locura tratándose de un vuelo de tan solo dos horas.

Había escuchado que Qatar Airways vuela en la ruta BUE-GRU por un precio mucho menor ($3900 ARS), pero el horario no era muy bueno para conectar con los otros vuelos (El Vuelo QR774 con destino a la Ciudad de Sao Paulo sale de Ezeiza a las 23:20 y llega a Sao Paulo a las 02:00).

Luego de investigar, nos dimos cuenta de que podíamos pasar la noche en un Hotel de Guarulhos, asearnos, descansar, desayunar y al día siguiente partir con rumbo al Viejo Continente. 

¿Qué hicimos? Reservamos un Hotel llamado Hotel Monaco & Convention, que ofrecía servicio de traslado gratuito AEROPUERTO-HOTEL (obviamente también ofrece traslado HOTEL-AEROPUERTO, pero en ese caso se debe pagar 7 reales por persona) y la estadía también incluía desayuno. (La habitación triple costó  aproximadamente $1100 pesos argentinos)

Habitación Hotel Monaco & Convention

Precio total por persona: $11300 Pesos Argentinos. (Incluyendo Aéreo EZE-GRU / GRU-EDI / MAD-EZE + Hotel divido en 3 personas) 


EXTRA: En muchas ocasiones se consiguen vuelos baratos hacia Europa partiendo desde Sao Paulo, Brasil. En ese caso existen dos alternativas, por un lado se puede sacar un pasaje de ida y vuelta desde Buenos Aires a Sao Paulo que usualmente rondan los $5000/$6000 pesos argentinos (lo cual, como mencioné anteriormente, me parece una locura dado que un vuelo de dos horas y media no puede costar lo mismo que uno de doce). Pero por otro lado muchas personas, entre ellas pasajeros frecuentes de LATAM o aquellos inscriptos al programa LATAM PASS, canjean sus KM acumulados por un pasaje de Buenos Aires a Sao Paulo. Hoy en día se pueden realizar el canje teniendo 24.000 kilómetros en tu cuenta. 


En algún lugar del sitio web de la compañía encontré otra manera aún mas económica en km de llegar al mismo destino, pero partiendo de Rosario. (14.000 Km - pero no puedo decir que estoy seguro)

También existen fechas en las cuales LATAM permite la compra de kilómetros para el programa con un 50% de descuento con tarjetas BBVA, en caso de que los kilómetros que tengas acumulados no sean suficientes para adquirir un pasaje.

Extracción de DOLARES con tarjeta Payoneer en Europa.

Luego de haber trabajado por un tiempo como Freelancer a través del sitio UpWork y depositado mi sueldo en una cuenta de Payoneer, aproveché el viaje a Europa para poder extraer algo de dinero en otra divisa que no sea ARS. 

Había leído en un foro de Payoneer que NO se podía realizar dicha extracción,  y que solamente se podían extraer euros o la moneda local del país en el que te encontraras (GBP en Reino Unido, por ejemplo).

Mi primer vuelo llegó a Frankfurt, Alemanía y como tenía una escala de 6 horas comencé a pasear por el aeropuerto hasta que me encontré con un ATM de Travelex que tenía los símbolos de Euros (€), U$D y GBP (£). 

Así se ve un ATM de Travelex, se puede encontrar en muchos aeropuertos en países de Europa. 

Como también leí en el foro de Payoneer un caso en el que se había querido extraer dolares en el Aeropuerto Schiphol de Amsterdam y que la extracción resultó mal ya que se había realizado una conversión incorrecta y no se pudo recuperar el dinero perdido, fui a lo seguro y realicé una primera extracción en EUROS. 

Inserté la tarjeta en el cajero, tecleé mi PIN y la pantalla me preguntó en que divisa quería extraer mi dinero. Seleccioné la opción EUROS (fui a lo seguro), tecleé el importe de 500€ y realicé la extracción. 

Al rato ingreso a mis transacciones y encuentro lo siguiente:

En cualquier página de conversiones de moneda la extracción de 500€ correspondería a aproximadamente $540 (dólares) y Payoneer me cobró $596,70 - lo cual no me cayó para nada bien. Decidí que la próxima vez que viera un cajero de Travelex optaría por la opción de extracción en dólares y así fue.

Días después aterricé en el Aeropuerto de Nápoles y al desembarcar del avión me encontré con otro cajero de Travelex. Inserté la tarjeta nuevamente pero esta vez seleccioné la opción de extracción en U$D, tecleé el monto de $500 y así resulto:

Como se puede ver, solo se me cobró el impuesto o 'fee' de extracción de dinero por cajero automático. Otra cosa curiosa es que solamente dejaba extraer múltiplos de 20 y todos los billetes que me dio fueron de 20. 

Una vez finalizada mi estadía en Italia, antes de partir nuevamente en otro vuelo que salía del mismo Aeropuerto decidí realizar una extracción mayor. Tecleé el monto de $1000 y me rechazo la solicitud, pero teclee nuevamente $800 y no hubo ningún problema. Aquí la prueba:

Espero que les haya servido la información, obviamente si tienen alguna duda pueden preguntar, con mucho gusto les doy una mano de ser posible.

EXTRA: También realicé una compra en Euros con la MasterCard de Payoneer en un Apple Store de Barcelona. Pagué 700€ y me debitó $768,40 - es decir que se me aplicó, una vez más, la odiosa conversión de divisas. Asique les recomiendo que si no quieren perder dinero innecesariamente, lo extraigan en dólares y que luego visiten una casa de cambio.